collaboration
9.8K views | +0 today
Follow
Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scooped by Pál Kerékfy
Scoop.it!

4000 főt küld el a Ford Európában

4000 főt küld el a Ford Európában | collaboration | Scoop.it

Ford, the U.S. car manufacturer, announced on Tuesday that it will be cutting nearly 4,000 jobs in Europe over the next three years as it hastens to transition from petrol and diesel engines to an all-electric fleet by 2035 while trying to remain competitive.

Ford’s announcement comes as the European Parliament gave its final stamp of approval on the 2035 deadline for the ban of new sales of carbon-emitting petrol and diesel cars.

Pál Kerékfy's insight:

Ha nem lehet több benzines és dízeles autót eladni Európában, akkor ezen a területen nincs szükség fejlesztésre. A termelést lehet a meglévő technológiával folytatni, miközben szépen, lassan leépítik.

 

Közel 4000 ember elküldését jelentették most be. Közülük 2800 dolgozik a gyártási területeken. Köln, Aachen (2300 fő, Németország), valamint Dunton és Essex (1300 fő, Egyesült Királyság) a fő vesztesek.

 

Az egyik ok az, hogy az elektromos motorok egyszerűbbek, mint a belső égésűek, így kevesebb ember kell az előállításukhoz. 

 

A Bloomberg értesülései szerint: (https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-02-14/ford-to-cut-3-800-jobs-in-europe-with-focus-on-germany-uk

A Ford a következő években valószínűleg még tovább csökkenti a létszámot: a németországi Saarlouisban található, 4600 dolgozót foglalkoztató üzemében a tervek szerint 2025-ig megszűnik a Focus kompakt autók gyártása. A vállalat nem tervezi, hogy ezt követően más járműveket gyártana ott, és tárgyalásokat folytat az üzem potenciális vevőivel, köztük a kínai BYD Co.-val, az ügyet ismerő személyek szerint. (Ezt az utolsó bekezdést a www.DeepL.com/Translator fordította.)

 

#Ford #Germany #UK #UnitedKingdom #Köln #Aachen #Dunton #Essex #Saarlouis #firing #jobcut #electric #electricvehicle #EV #Cologne #statista.com #Bloomberg

No comment yet.
Scooped by Pál Kerékfy
Scoop.it!

The 4ekolka: an impressive 3D printed, all-electric city car

The 4ekolka: an impressive 3D printed, all-electric city car | collaboration | Scoop.it

For the city we need something small, inexpensive, safe, usable year-round, for a maximum of two people, with a max. speed of 55 km/h

Pál Kerékfy's insight:

Aranyos kis városi autó, alacsony fogyasztással. Külön érdekessége: 3D-nyomtatással készül.

#3D #3Dprinting #electric #4ekolka #Czech 

No comment yet.
Scooped by Pál Kerékfy
Scoop.it!

Nézzünk be a motorháztető alá!

Will 2017 be remembered as the year when electric vehicles (EVs) made the move to become mass producible? A thought-provoking question for the industry, and reason for McKinsey, in partnership with A2Mac1, a provider of automotive benchmarking services, to deepen our work in the field. Last year, roughly 1.3 million EVs were sold globally. While this makes up only about 1 percent of total passenger-vehicle sales, it is a 57 percent increase over 2016 sales, and there is little reason to believe this trend will slow down. Established OEMs have announced launches of more than 100 new battery electric vehicle (BEV) models by 2024, further accelerating automotive and mobility trends, potentially growing EVs’ share of total passenger-vehicle sales to 30 to 35 percent in major markets like China, Europe, and the U.S. (20 to 25 percent globally)by 2030.

Pál Kerékfy's insight:

Technikai részletek vannak ebben az elemzésben. Érdekes lehet azoknak, akiket mérnöki szemmel is érdekel az elektromos autók jövője.

Én most egy ábrát emelek ki, ami az erőátviteli részben lévő kábelek tömegét és a komponensek számát hasonlítja össze gyártók és évek tükrében. Az egyszerűbb és könnyebb megoldások javíthatják a költségeket és a használhatóságot is.

#McKinsey #A2Mac1 #EV #BEV #electric #Tesla

No comment yet.