Get Started for FREE
Sign up with Facebook Sign up with X
I don't have a Facebook or a X account
 Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scoop.it!
Ford, the U.S. car manufacturer, announced on Tuesday that it will be cutting nearly 4,000 jobs in Europe over the next three years as it hastens to transition from petrol and diesel engines to an all-electric fleet by 2035 while trying to remain competitive. Ford’s announcement comes as the European Parliament gave its final stamp of approval on the 2035 deadline for the ban of new sales of carbon-emitting petrol and diesel cars. 
No comment yet.
Sign up to comment
|
Scoop.it!
This chart shows key financials of Uber for the third quarters of 2016 and 2017.
Pál Kerékfy's insight:
A nettó bevétel 340 millió dollárral nőtt az előző évhez képest, a veszteség 520 millióval. Ez a folyamat már évek óta tart. Ahogy nő a bevétel, annál nagyobb mértékben nő a veszteség. Nekem ez az üzleti modell valahogy nem jön be. Valószínűleg ezért nem vagyok sikeres befektető… Közben kiderülnek mindenféle nyalánkságok a cég belső életéről, kultúrájáról. Legutóbb pedig arra derült fény, hogy több mint 50 millió ügyfél adatai szivárogtak ki, és ezt egy évig titokban is tartotta az illetékes vezető. https://www.wired.com/story/hidden-evidence-uber-waymo-self-driving-car/ https://www.theguardian.com/technology/2017/nov/21/uber-data-hack-cyber-attack #Uber
|
Ha nem lehet több benzines és dízeles autót eladni Európában, akkor ezen a területen nincs szükség fejlesztésre. A termelést lehet a meglévő technológiával folytatni, miközben szépen, lassan leépítik.
Közel 4000 ember elküldését jelentették most be. Közülük 2800 dolgozik a gyártási területeken. Köln, Aachen (2300 fő, Németország), valamint Dunton és Essex (1300 fő, Egyesült Királyság) a fő vesztesek.
Az egyik ok az, hogy az elektromos motorok egyszerűbbek, mint a belső égésűek, így kevesebb ember kell az előállításukhoz.
A Bloomberg értesülései szerint: (https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-02-14/ford-to-cut-3-800-jobs-in-europe-with-focus-on-germany-uk)
A Ford a következő években valószínűleg még tovább csökkenti a létszámot: a németországi Saarlouisban található, 4600 dolgozót foglalkoztató üzemében a tervek szerint 2025-ig megszűnik a Focus kompakt autók gyártása. A vállalat nem tervezi, hogy ezt követően más járműveket gyártana ott, és tárgyalásokat folytat az üzem potenciális vevőivel, köztük a kínai BYD Co.-val, az ügyet ismerő személyek szerint. (Ezt az utolsó bekezdést a www.DeepL.com/Translator fordította.)
#Ford #Germany #UK #UnitedKingdom #Köln #Aachen #Dunton #Essex #Saarlouis #firing #jobcut #electric #electricvehicle #EV #Cologne #statista.com #Bloomberg