collaboration
8.3K views | +0 today
Follow
Your new post is loading...
Scooped by Pál Kerékfy
Scoop.it!

Úgy döntött az autó, hogy nincs ott senki, ezért simán elütötte

Úgy döntött az autó, hogy nincs ott senki, ezért simán elütötte | collaboration | Scoop.it
Uber has discovered the reason why one of the test cars in its fledgling self-driving car fleet struck and killed a pedestrian earlier this year, according to The Information. Two sources tell the publication that the software was tuned in such a way that it "decided" it didn’t need to take evasive action and possibly flagged the detection as a "false positive."

 

Pál Kerékfy's insight:

Egy dolog látni, másik dolog érteni, hogy mit látunk! Ez nem csak az emberrel van így, hanem a géppel is. Hiába van a radar és a lidar, amik sötétben is jól látnak, ha a mögöttük lévő szoftver téved. Úgy döntött a gép, hogy mégsincs előtte senki…

 

Az ilyen hibák kivédésére ül egy ember is az autóban. Az adott esetben az ember valami mással foglalkozott, nem az útra figyelt. Nincs is ebben semmi különös. Az értelmetlen, unalmas munkát nem szeretjük. Órákon, napokon, heteken, hónapokon keresztül figyelni a gépet, ami sose hibázik. Ki bírja ezt? Más okból is értelmetlen ez az egész. Miért gondoljuk, hogy a passzívan üldögélő ember majd jobban észreveszi a gyalogost, mint a szuper jó érzékelőkkel felszerelt gép?

 

Itt a video, amin először a külső, majd a belső kamera mutatja a balesetet: https://youtu.be/RASBcc4yOOo

 

A rendőrség szerint nem hibás az Uber. Jogi szempontból igazuk lehet. A gyalogos rossz látási viszonyok között, szabálytalanul kelt át az úttesten. Azonban: a sokmilliós extrával felszerelt autótól valamivel jobb eredményt várunk, mint egy figyelmetlen sofőrtől. Ugye?

 

Ennyi a mondanivalója az Uber szóvivőjének. A szokásos semmitmondó mellébeszélés.

We’re actively cooperating with the NTSB in their investigation. Out of respect for that process and the trust we’ve built with NTSB, we can’t comment on the specifics of the incident. In the meantime, we have initiated a top-to-bottom safety review of our self-driving vehicles program, and we have brought on former NTSB Chair Christopher Hart to advise us on our overall safety culture. Our review is looking at everything from the safety of our system to our training processes for vehicle operators, and we hope to have more to say soon.

 

Az AImotive éppen azt emelte ki a friss írásában, hogy a szenzorok jeleit jól kell értelmezni!

Továbbiak:

https://www.theguardian.com/technology/2018/mar/22/self-driving-car-uber-death-woman-failure-fatal-crash-arizona

#Uber #selfdriving #autonomous #lidar

more...
No comment yet.
Scooped by Pál Kerékfy
Scoop.it!

How We’ve Optimized Remote Team Meetings For Ultimate Efficiency

How We’ve Optimized Remote Team Meetings For Ultimate Efficiency | collaboration | Scoop.it

Meetings are costly.

Often, they’re wasteful and unnecessary.

But sometimes, they’re either needed, or they’re simply a good investment, and that’s something that many startups forget about.

Just because something is costly, doesn’t mean that it can’t be valuable.

Pál Kerékfy's insight:

Érdemes elolvasni, hogy hogyan, miért, és milyen rendszert alakítottak ki a megbeszélésekre. Engem nagyon meglepett!

#meeting #success #failure

more...
No comment yet.
Curated by Pál Kerékfy
collaboration expert, CIO, mathematician, university teacher

I share my experience in collaboration, IT service management, risk & security with students and others.

My blog:

https://kerekfypal.blog